2010年01月09日
小川テントのラナ
今年の初キャンプは、まだトレーラーのタイヤをスタッドレスに換えていないので天気予報や標高を考えながら慎重に検討中。
冬キャンプと言えば、やはり欲しいアイテムとしてシェルターが挙げられるでしょう。風を防ぎ、換気さえ気をつければ中でランタンを灯すだけで結構暖かい。我が家には、ちゃんとしたシェルターを持ち合わせていないので、古い小川テントのグラスランド8やコールマンのドームテントのフライシートを流用しています。グラスランドは泥除けが付いているので裾からの冷気の浸入を防ぎますが、さすがに年代物なのでシームシールが剥げ、いくつか穴も空いている状態。コールマンの物はほとんどが泥除けなし。先日、kukaikun達とキャンプに行った際に張ったスノーピークのランドステーションは良かった。まず第一に、周りの景観に溶け込むデザインと色合いが素晴らしい。フルクローズしたりオープンタープとしても使えます。kukaikun曰くペグ打ちが多くて大変。でもそれもキャンプの楽しみのひとつ。
今は各メーカーが新商品を発表する時期で、老舗小川テントからは2つのシェルターを発売。

そのひとつがラナ。
小川テントの簡素なホームページからはその概要が解らないのですが、当然テフロン加工の生地を使いフルクローズとメッシュタイプに出来るシェルター。

換気の為のベンチレーターを装備し、泥除けも付いています。
天井につく結露の落下を防ぐライナーシートを装備しているところは、小川の真骨頂、オーナーロッジに定番のアイテム。

このラナのユニークな構造がこの出入り口。まるでドアみたいな出入り口。前後に装備しています。幅は85cmあり、大きな荷物を持っても出入りできますね。

このドア部分がトレーラーのドアにぴったりはまれば連結できていいのですが、全高が210cmなので無理みたい。

他のテントとの接合部分を加工すれば何とかなるか?
いずれにせよ気になる存在です。
できれば現物を見たいのですが、キャンパルショップにでも行かないと展示しているところはないでしょうね。
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今は各メーカーが新商品を発表する時期で、老舗小川テントからは2つのシェルターを発売。

そのひとつがラナ。
小川テントの簡素なホームページからはその概要が解らないのですが、当然テフロン加工の生地を使いフルクローズとメッシュタイプに出来るシェルター。

換気の為のベンチレーターを装備し、泥除けも付いています。
天井につく結露の落下を防ぐライナーシートを装備しているところは、小川の真骨頂、オーナーロッジに定番のアイテム。

このラナのユニークな構造がこの出入り口。まるでドアみたいな出入り口。前後に装備しています。幅は85cmあり、大きな荷物を持っても出入りできますね。

このドア部分がトレーラーのドアにぴったりはまれば連結できていいのですが、全高が210cmなので無理みたい。

他のテントとの接合部分を加工すれば何とかなるか?
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Posted by inxscamp at 09:12│Comments(0)
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