ホビーで行こう！Ⅱ

  

今の若者ってクルマに興味がないようですね。
免許を取ったら、何に乗ろうか？
中坊の頃、スーパーカーブームがあってランボルギーニやフェラーリ、ポルシェに憧れました。
日本では、セリカリフトバックやブルーバードＳＳＳ、ケンメリやジャパンが人気でした。

学生時代は、夜な夜なあてもなく走り回り、深夜営業の喫茶店まで何時間もかけて行ったものです。
そして今は、クロカンで石鎚山や剣山あたりへ良く出かけます。

クルマがあれば好きな時にどこへでも行けるのに、なぜクルマを欲しがらないのだろう。

つまりは、クルマが時代に沿った変化をしていないからでしょう。

ならば！使い方を変えよう。
クルマを使った遊び（競技）と言えばＦ１？
コレは無理。
ではラリーはどうだろうか。

ダカールラリーが終わりました。
２年前から南米へ開催地を変えた世界で一番過酷なラリー。
来年は、またアフリカへ戻る気配があるようです。
日本から出場していたチームスガワラの日野レンジャー。
市販車部門優勝という難しい栄冠を奪って凱旋しました。



ダカールラリー。
以前はフランスのパリをスタート。
アフリカの西海岸のセネガルのダカールにゴールするので「パリダカ」と称したこのラリー。
日本人最初のウイナーは、シノケンこと篠塚健次郎でした。



パリダカ最高出場記録を持つ菅原義正氏と篠塚健次郎氏の二人がやってくるイベントがＴＤＲ。

ジムニーのコンプリートモデルを販売し、自らもパリダカへ参戦したＡＰＩＯの尾上茂氏もエントリーしています。



大阪をスタートし、与えられたコマ地図を見ながらゴールを目指すラリー。
オフロードは無いから、普通のクルマでＯＫです。
キャンカーでもいいかも。

資料はコチラ。

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