2011年05月10日
福岡・山口の旅-その4
最終日は５月５日こどもの日。
今日は観光しながら帰路へと向かいます。
まず菊川村から秋吉台へ。
私が、中国道の美祢ICからのルートは混雑すると予測し、ローカルな道を選び北から秋吉台へ入った方がベターと先頭を走るのですが、超マニアックな道で狭いしアップダウンの連続でした。
すみません。
秋吉台へ来たのは山陽新幹線の岡山・博多間が開通した１９７５年以来の３６年ぶり。
広大なカルスト台地は涼しく気持ちがいい。
本来ここでキャンプをしたかったのですが、ペットはダメなところばかりでした。
でも、「ここでP泊しても良かったね」と思うのでした。
せっかくなので、展望台近くにあるエレベーターで地下８０ｍ降りる事に。
昔はもっとライトアップが派手でしたが、今はLEDなのだろうか少し暗めでインパクトダウン。
百枚皿も小さくみえました。
さて、これから数百キロの道のりを帰る訳ですが、問題はルート選び。
後で気が付いたのですが、ここ秋吉台の東側に「小郡萩道路」が一部開通していました。
秋芳洞からは美祢ICじゃなく、秋吉台ICから美祢東JCTで中国道に合流するルートの方がスムーズだったのです。
ああ最新のカーナビが欲しいところです。
高速道路の状況を常にチェックしつつ、山陽道は混雑すると予測し、中国道で三次ICまで、そこから国道184号線を南下し、世羅ICから尾道JCT、そしてしまなみ街道へ向かうルートを選択。
あと少しで広島北JCTという所のトンネルで急に渋滞が発生。
原因は事故でした。
約1時間のロスとなってしまいました。
「左カーブでスピードを出し過ぎ、中央分離帯に接触し他の車を巻き込んだ」
みたいな事故でした。
三次ICを降りた所で夕食。
名物「お好み焼き広島風」のお店「いまちゃん」に。
混雑していたので味は期待大で、まさにその通りでした。
最後の最後で、いい味に巡り会えて良かった。
という訳で、帰宅時間は深夜になってしまいました。
ちょっと無計画でハードな旅でしたが、思い出たくさんの楽しい旅でした。
しかし、GWの混雑は予想以上でした。
最近はほとんどの車にカーナビが付いていて、その指示通りのルートしか走らないし、おまけに高速1000円は一度降りると損をしてしまう気から、どうしても高速道路に集中してしまう。
すでに、SAやPAの駐車スペースやトイレは許容は超えていて、大渋滞。
ある道の駅では、男性トイレにおばちゃんがどんどんやってくる始末。
今回はホントにキャンカーにトイレが付いていて良かったと。
6月からは割引が無くなってしまうかもしれませんが、そうなると今度は逆にガラガラになるでしょう。
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まず菊川村から秋吉台へ。
私が、中国道の美祢ICからのルートは混雑すると予測し、ローカルな道を選び北から秋吉台へ入った方がベターと先頭を走るのですが、超マニアックな道で狭いしアップダウンの連続でした。
すみません。
秋吉台へ来たのは山陽新幹線の岡山・博多間が開通した１９７５年以来の３６年ぶり。
広大なカルスト台地は涼しく気持ちがいい。
本来ここでキャンプをしたかったのですが、ペットはダメなところばかりでした。
でも、「ここでP泊しても良かったね」と思うのでした。
せっかくなので、展望台近くにあるエレベーターで地下８０ｍ降りる事に。
昔はもっとライトアップが派手でしたが、今はLEDなのだろうか少し暗めでインパクトダウン。
百枚皿も小さくみえました。
さて、これから数百キロの道のりを帰る訳ですが、問題はルート選び。
後で気が付いたのですが、ここ秋吉台の東側に「小郡萩道路」が一部開通していました。
秋芳洞からは美祢ICじゃなく、秋吉台ICから美祢東JCTで中国道に合流するルートの方がスムーズだったのです。
ああ最新のカーナビが欲しいところです。
高速道路の状況を常にチェックしつつ、山陽道は混雑すると予測し、中国道で三次ICまで、そこから国道184号線を南下し、世羅ICから尾道JCT、そしてしまなみ街道へ向かうルートを選択。
あと少しで広島北JCTという所のトンネルで急に渋滞が発生。
原因は事故でした。
約1時間のロスとなってしまいました。
「左カーブでスピードを出し過ぎ、中央分離帯に接触し他の車を巻き込んだ」
みたいな事故でした。
三次ICを降りた所で夕食。
名物「お好み焼き広島風」のお店「いまちゃん」に。
混雑していたので味は期待大で、まさにその通りでした。
最後の最後で、いい味に巡り会えて良かった。
という訳で、帰宅時間は深夜になってしまいました。
ちょっと無計画でハードな旅でしたが、思い出たくさんの楽しい旅でした。
しかし、GWの混雑は予想以上でした。
最近はほとんどの車にカーナビが付いていて、その指示通りのルートしか走らないし、おまけに高速1000円は一度降りると損をしてしまう気から、どうしても高速道路に集中してしまう。
すでに、SAやPAの駐車スペースやトイレは許容は超えていて、大渋滞。
ある道の駅では、男性トイレにおばちゃんがどんどんやってくる始末。
今回はホントにキャンカーにトイレが付いていて良かったと。
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Posted by inxscamp at
12:28
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