ホビーで行こう！Ⅱ

  

最近、記事の前に日々感ずる事を書くようになってしまいました。
楽天の野村前監督の「ぼやき」みたい。
発端はノリピーでした。
その日のアクセス数は他の日のはるかに上回る数。
そんな甘い数の誘惑に負け、以降書いてしまっています。
そして今日も書きます。

今日は郵政民営化見直し。
元官僚出身の大臣が主導している郵政民営化見直しがおかしくなっています。
元大蔵事務次官出身の社長はじめ新役員には元官僚達がずらり。
完全に国営化に逆戻りです。
天下り問題は別として、郵政民営化はスムーズに進んできていたのでは？
そもそも、郵政は、郵便・貯金・簡保・窓口サービスの４つに分別されています。
これを民間に当てはめると、運輸・銀行・保険・店舗。
今、なぜ郵政民営化を官僚さんたちに戻すのでしょう。
トヨタの看板方式を導入してうまくいっているのに。
民主党の脱官僚主義政策とは完全に逆行しています。
国民新党と組まなければ参議院過半数とれないからでしょうか。
苦労しているのはJPの社員さん。
脱官僚を掲げる民主党。だけど官僚だらけの新体制を作った民主党。
なんだか解りません。



今日の話題は、脱官僚じゃなく脱炭素を目指すレースがオーストラリアで開催された事。
グローバル・グリーン・チャレンジ。



この事は全く知らなかったのですが、知人のY氏のBLOG（正式にはオーガニゼーション・ボイスと言いますが）で紹介されていました。
太陽光のみを動力源としてオーストラリアのダーウィンからアデレード間の約3000kmを走破する世界最大級のソーラーカーレースで、22年の歴史を持っています。
このレースに出場していた東海大学チームが圧倒的大差で優勝したようです。



もちろんソーラーパネルはSHARP製。



そしてドライバーは篠塚健次郎。
そう日本人初のパリダカウィナー。



もう61歳なんですね。
1995年に行われたパリ－北京ラリー。
知人のチームを応援で訪れた万里の長城で、私達のテーブルにやってきて「君達はどこのチームの応援？」と気さくに話しかけてくれました。
今年は、毎年モンゴルで開催されている「ラリーモンゴリア」にスタッフとして参加したり、全日本ラリーにゲスト出場と、三菱チームを離れてからも精力的に活躍されています。

優勝おめでとうございます。

電気自動車はゼロエミッションかもしれないけど電気は水力や火力、そして原子力。
ソーラーは究極ですね。
我が家のトレーラーにもソーラーパネルが付いています。



エアコン以外は全て作動しますし、バッテリーの容量レベルが下がったことはありません。
これからは太陽光ですね。

その東海大学の活躍する映像をご覧下さい。



★11月1日から天気が大荒れの予想です。気象庁が強い寒気に関する情報を発表しました。くれぐれも気を付けて、特にキャンカーは要注意ですよ。3日は故郷の秋祭り、心配です。

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